程力压缩对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,
开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转站
方式,可以实现一车多站。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。程力垃圾车,大大降低了配备成本和空
程力压缩对接垃圾车:
压缩对接垃圾车改装部分:采用国标厚度武钢优质碳板,边三底四骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作
。制作成:长5.2米、宽2.1米、高1.45米,容积为12立方垃圾厢体;侧面防护及后下部防护装置材料材质:Q235,连接方式: 左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5 ; 后下部防护装置离地高度:500mm程力威牌平头对接式
程力压缩对接垃圾车价格:
垃圾车是一款垃圾车中热销产品,主要与垃圾压缩站配套使用。免交购置附加税,高配置、低价格,经济实惠,美观大方,驾驶舒适,在享受中工作赚钱程力威牌平头对接式垃圾车采用东风145原装底盘(全国联保),东风145对接式垃圾车
车厂家具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高,厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好;是一种安全、节能、环保、高效的新型对接密封式结构环卫专用车。程力威牌对接式垃圾车整车长不超过7.5米,底盘型号:EQ1110GLJ / EQ1162GJAC
,轴距3950,常用发动机包括玉柴、康明斯,东风6档变速箱,250mm大梁、9.00-20尼龙轮胎 ,断气刹。容积15立方,东风145对接式垃圾车根据客户需求和各个地方上户要求不同,容积各不相同。
程力威牌对接压缩垃圾车
程力有哪些压缩对接垃圾车:
程力威牌平头对接式垃圾车除后盖能打开,车厢整体为密封式,我公司可按用户需求设计顶盖液压开启,开启形式:两侧翻盖。这样能够避免该垃圾车的单一用途,可当自卸垃圾转运车及翻斗车使用。
程力威牌对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车。东风145对接式垃圾车操作系统是有液压控制系统来完成,手动操作杆控制,收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运
方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间。
程力威牌对接式垃圾车组成部分:国内知名品牌东风145原装底盘(全国联保)、箱体(密封式)、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
程力威牌对接式垃圾车车厢:采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成,用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体,设计美观、结构合理,装卸方便。
程力威牌对接式垃圾车进料结构:压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装
载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
程力压缩对接垃圾车厂家:
程力威牌对接式垃圾车卸料结构:东风15压缩垃圾站对接转运车系用箱卸料,由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料,箱底与地面夹角不小于45度,以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
程力威牌对接式垃圾车液压系统:由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成,该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
程力威牌对接式垃圾车操作系统:通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)
程力威牌对接式垃圾车主要特点:东风145对接式垃圾车垃圾收集方式简便、高效.环保性好(不产生二次污染),整车利用效率高,质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点。
程力专用汽车股份有限公司生产制造的垃圾车现有3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、11吨、12吨、16吨、摆臂式垃圾车、压缩式垃圾车、挂桶式垃圾车、可卸式垃圾车、密封式自卸垃圾车,可满足不同客户需求。买专用汽车选程力
,程力副总经理、市场部总监、高级工程师咨询电话:13872883108 参考网站:www.zgclspv.com